地铁综合监控系统
地铁的“指挥官”，地铁运行状况一览无余，远距离“运筹帷幄”“调兵遣将”。
地铁的“大脑”，各项运行指标实时监测，多系统强强联合，竭力保障地铁运行安全。
地铁综合监控系统，智能运行，守护每一位乘客的出行安全。
地铁现如今已经成为人们居家生活、出行的必要交通工具。各个城市都拥有相应的地铁线路，对于大中型城市，地铁已然成为了最重要的交通工具。横纵交错的地跌线路承载着地铁在地下风驰电掣。如何才能保证地铁的稳定运行？引起了人们的深思。
地铁的安全运行，需要电力系统、信号系统、通信系统、车辆系统等多个专业系统精准配合、稳定可靠运行，那地铁中如此多的专业和系统是如何协同运转的呢？
综合监控系统
根据轨道交通线路特点和技术发展情况量身定制的大型综合自动化系统,通过综合监控系统可实现城市轨道交通信息互通、资源共享，并能够提升自动化水平和提高城市轨道交通运营的安全性、可靠性和响应性，最终达到减员增效的目的。
保障乘客安全
常见的自动化系统有电力监控系统、列车自动监控系统、售检票系统、乘客信息系统、门禁系统等等，这些都是保障地铁运营的“精兵强将”。保障乘客乘车安全、便捷，自动化系统功不可没。
各司其职
它们有的负责监控电力、有的负责列车运行、有的负责消防安全、有的负责服务乘客...但“三军不可一日无帅”，有了强干的士兵也需要一个智慧的指挥官，而地铁里的指挥官就是“综合监控系统”。
调兵遣将
综合监控系统建设主要由中央级综合监控系统、车站级综合监控系统、车辆段综合监控系统和其他辅助功能子系统等多个部分组成。
齐心协力守护信息安全
通过综合监控骨干传输网将以上各部分联接起来，形成一个有机整体。由于综合监控系统是地铁线路运营的核心系统，其信息安全状况直接影响整个线路的运营安全。
层层筛选报警信息
地铁综合监控系统安装的安全防护措施主要针对中央网络。能够对业务访问关系进行检测、能够对上报的事件进行关联分析，识别出重要报警，同时，对不重要的报警进行智能过滤。
合力保证运营安全
此外，分析报表采用对比分析的方法。监控各个网络设备、操作系统等日志信息，以及安全产品的安全事件报警信息等，以便及时发现正在和已经发生的安全事件，及时协调和组织各级安全管理机构进行处理，及时采取积极主动措施，保证网络和业务系统的安全、可靠运行。
地铁综合监控系统
车站级综合监控系统位于各车站、车辆段、停车场等，主要服务对象是车站值班员和场段调度人员。它能实现以下功能：
1. 监视本车站内的环境、消防、乘客信息、供电及车站主要设备的运行情况。
2. 在紧急情况下对管辖范围内的监控对象进行控制。在正常模式下以监视功能为主。
3. 对自动售检票系统、通风、空调、照明、给排水、电梯、自动扶梯、屏蔽门、防淹门、人防门等设备信息监视。
4.各集成和互联系统能分别设定正常模式、灾害模式下的联动运行方案。
5.控制预录广播和定时广播，在灾害模式下控制乘客信息显示屏发布紧急信息、播放应急广播。
车站级综合监控系统可对车站及所辖区间所有机电设备进行监视和控制，在车站操作工作站上触发报警信息对操作人员进行提示。
在人机界面上显示模式的实际运行状态与预计模式运行状态，并用不同的颜色区分。方便操作人员方便查找模式运行时设备的故障等情况。
用汇总表格的方式，显示车站主要机电设备的运行状态，方便运营人员的统一调度与管理。
随着我国工业化进程的不断推进，我国监控系统也实现了长足的发展。以往传统的地铁监控模式已经无法满足当前需求，将电力监控系统和地铁综合监控系统已经进行资源整合，有效实现了地铁信息的共享与互动，综合提高了地铁自动化监控水平，保证了地铁运行的可靠与安全。
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